1. Auswahl der kompletten Maschinenform
Kleine Traktoren mit Riemenantrieb werden üblicherweise als kleine Allradtraktoren bezeichnet. In den letzten Jahren gab es zwei Arten von kleinen Allradtraktoren auf dem Markt: 11,0kw (15 PS) und 13,2kw (18 PS). Es gibt nur wenige kleine Allradtraktoren mit 14,7 kW (20 PS) und 8,8 kW (12 PS) auf dem Markt. Es gibt zwei Arten von Dieselmotoren, die in kleinen Allradtraktoren installiert sind, einer ist ein wassergekühlter Verdunstungsdieselmotor und der andere ein zirkulierender wassergekühlter Dieselmotor. Da die Struktur dieser beiden Arten von Dieselmotoren unterschiedlich ist und die Teile nicht ausgetauscht werden können, sollten Sie beim Kauf eines Traktors den Typ von Dieselmotor wählen, der in Ihrer Region üblich ist, was für zukünftige Wartungs- und Reparaturarbeiten sehr wichtig ist.
2. Wählen Sie bekannte Markenprodukte aus
Da bekannte Markenprodukte von der Öffentlichkeit im langfristigen Gebrauch oder von maßgeblichen Abteilungen (z. B. Produkte mit vom Landwirtschaftsministerium ausgestellter Lizenz zur Förderung von Landmaschinen) anerkannt werden, ist ihre Produktqualität zuverlässig, ihre Leistung fortschrittlich und ihre Produktabdeckung ist groß, und ihr After-Sales-Service ist gut.
3. Aussehen prüfen
① Die Farbe auf der Schale muss hell und gleichmäßig sein, frei von Abblättern und Abblättern sowie glatt und flach.
② Die Oberfläche der Gussteile muss eben sein, ohne Risse und Sandlöcher, die mit bloßem Auge sichtbar sind. Das Erscheinungsbild von Blechteilen muss glatt sein. Die Oberfläche galvanisierter Teile muss blank und korrosionsfrei sein.
③ Die Reifenoberfläche muss glatt sein, ein regelmäßiges Muster aufweisen und frei von Blasen und Rissen sein.
4. Prüfen Sie, ob Sicherheitsschutzeinrichtungen und Sicherheitswarnschilder vollständig sind
① Überprüfen Sie den Startwellenkopf des Motors. Das Ende des Wellenkopfes darf nicht aus der Außenebene des Motorgehäuses herausragen. Um Gefahren zu vermeiden, wenn sich Personen während des Motorbetriebs nähern.
② Riemenscheiben und Riemen müssen Schutzabdeckungen haben. Um Gefahren zu vermeiden, wenn sich Personen während des Motorbetriebs nähern.
③ Das Abgasrohr ist mit einer Schutzabdeckung zu versehen. Um zu verhindern, dass sich Bediener bei versehentlichem Kontakt verbrühen.
④ Die Stufen und Fußpedale zum Einsteigen in den Zug müssen rutschfeste Maschen und konvexe Kanten oder Kanten haben. Um zu verhindern, dass der Fuß des Fahrers beim Auf- und Absteigen abrutscht und zu Stürzen und Prellungen führt.
⑤ Der Wellenkopf der Zapfwelle muss eine Abschirmung haben. Um Gefahren zu vermeiden, wenn sich Personen während des Motorbetriebs nähern.
⑥ An der Betätigungseinrichtung, deren Betätigungsrichtung nicht offensichtlich ist, müssen Richtungshinweise angebracht sein. Um Fehlbedienungen zu vermeiden.
5. Kontrollmechanismus prüfen
① Das Gaspedal und die Zugstange müssen zuverlässig verbunden sein, und es darf beim Versuch, zu treten, nicht eingeklemmt werden.
② Drücken und ziehen Sie die Haupt- und Nebengetriebehebel (Schaltstangen) gemäß der Bedienungsanleitung, um ihre Zuverlässigkeit zu bestätigen.
③ Wenn das Vorderrad des Lenkrads stillsteht, sollte sein freier Drehwinkel nicht zu groß sein und weniger als 30 Grad betragen.
6. Testlauf
① Motorölstand prüfen, Diesel und Kühlwasser nachfüllen.
② Wenn die Umgebungstemperatur höher als 5 Grad ist, muss es dreimal hintereinander gestartet werden, und zwei davon müssen innerhalb von 30 Sekunden reibungslos gestartet werden.
③ 10 Minuten lang mit mittlerem Gas laufen lassen und beobachten, dass der Rauchausstoß und das Motorgeräusch kontinuierlich und stabil sein sollten.
④ Nehmen Sie nach 10 Minuten das Gaspedal so weit wie möglich zurück, fahren Sie mit niedriger Geschwindigkeit (Leerlaufdrehzahl) und das Motorgeräusch sollte stabil sein.
⑤ Erhöhen Sie allmählich das Gaspedal, und das Geräusch des Motors sollte stabil sein. Wenn das Gaspedal maximal ist, sollte das Auspuffrohr keinen schwarzen Rauch abgeben.
7. Halten Sie das Fahrzeug an, um Wasser- und Öllecks zu prüfen
Beachten Sie, dass die Verbindungsfläche jedes rotierenden Teils frei von Tropf- und Fließspuren sein muss. Es darf keine Benetzung der statischen Fugenfläche von Hand erfolgen.
