Unter normalen Betriebsbedingungen werden die verschiedenen Komponenten in tägliche (8-10 Stunden), wöchentliche (ca. 50 Stunden), monatliche (ca. 200 Stunden), vierteljährliche (ca. 600 Stunden) und halbjährliche (ca. 1200 Stunden) Inspektionen unterteilt. Jährliche (ca. 2400 Stunden) regelmäßige Inspektionen werden als Referenz verwendet, es müssen jedoch Anpassungen basierend auf der Arbeitsbelastung des Laders und der tatsächlichen Situation vorgenommen werden.
Prüfpunkte vierteljährlich/ca. 600 Stunden:
1. Reinigen Sie das Motorkühlsystem. 2. Schmieren Sie den Ladegenerator und den Anlasser und überprüfen Sie die elektrischen Geräte und Kabelverbindungen. Entfernen Sie alle Brandflecken, falls vorhanden. 3. Überprüfen Sie das Ventilspiel und die Ventilsteuerung des Motors. 4. Überprüfen Sie den Einspritzwinkel, die Einspritzqualität und den Einspritzdruck. Reinigen und justieren Sie diese bei Bedarf. 5. Überprüfen und reinigen Sie den Hauptbremszylinder sowie die Entlüftungslöcher in Vorder-/Hinterachse, Getriebe und Drehmomentwandler. 6. Ersetzen Sie das Kurbelgehäuseöl des Dieselmotors und das Öl der Einspritzpumpe. Tragen Sie Schmierfett auf die Teleskop-Getriebewelle auf. 7. Überprüfen Sie den Arbeitszylinder, die Druckpumpe, den Luftbehälter, den Kolben, das Verteilerventil, das Bremsventil und die Luftleitungen auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten.
Prüfpunkte alle sechs Monate/ca. 1.200 Stunden:
1. Motorölwanne sowie Tankleitungen reinigen. 2. Oberflächenreinigung nach Schmierschema durchführen, Öl entsprechend wechseln. 3. Handbremse auf Verschleiß prüfen. 4. Funktionsfähigkeit aller Instrumente und Leuchten überprüfen. 5. Dichtbecher des Hauptbremszylinders auf Austausch prüfen.
Prüfpunkte pro Jahr/ca. 2400 Stunden:
1. Überprüfen Sie den Dieselmotor gemäß Motorhandbuch.
2. Getriebe, Drehmomentwandler, Vorder- und Hinterachsen, Differentiale und Raduntersetzungsgetriebe den tatsächlichen Bedingungen entsprechend zerlegen und überprüfen sowie beschädigte Teile reparieren und ersetzen.
3. Lenkgetriebe, Lenkwinkel und Leerlaufspiel prüfen, beschädigte Teile reparieren oder ersetzen.
4. Zerlegen und überprüfen Sie jedes Bauteil des Bremssystems, reparieren und ersetzen Sie beschädigte Teile.
5. Überprüfen Sie, ob das Arbeitsgerät und der Rahmen verformt, gerissen oder beschädigt sind, und reparieren Sie sie rechtzeitig.
Schließlich können wir bei schweren Schäden oder umfangreichen Wartungsarbeiten professionelles Wartungspersonal finden, das uns hilft, die Maschinen besser zu warten. Bei allen Vorgängen müssen die Betriebsanleitung und die Werksvorschriften eingehalten werden, um Fehler bei der Selbstreparatur und damit größere Schäden zu vermeiden.
